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Fomento culmina la mejora de la seguridad de la vía que une Mula con Alhama y Librilla, que beneficiará a más de 100.000 usuarios
Juanjo Martínez - 30 de Marzo, 2026
Fomento culmina la mejora de la seguridad de la vía que une Mula con Alhama y Librilla, que beneficiará a más de 100.000 usuarios El consejero Jorge García Montoro destaca que las obras han contado con una inversión superior a los 355.000 euros y que se han acelerado para que la vía esté plenamente operativa en uno de los periodos de mayor intensidad de tráfico El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, junto al alcalde de Mula, Juan Jesús Moreno, supervisan el final de las obras de mejora de la seguridad vial de la carretera RM-C27, que une Mula con los municipios de Alhama de Murcia y Librilla .
La Comunidad culmina las obras de mejora de la seguridad vial de la carretera RM-C27, que une Mula con los municipios de Alhama de Murcia y Librilla, que beneficiará a más de 100.000 usuarios al año.
El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, visitó hoy junto al alcalde de Mula, Juan Jesús Moreno, el resultado de esta actuación, y destacó que “las obras se han acelerado para que la vía esté plenamente operativa y en las mejores condiciones de cara a uno de los periodos de mayor intensidad de tráfico en la red regional”. “Anticipar la finalización de las obras permite mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico en momentos clave para los desplazamientos”, aseguró.
La actuación, que ha conllevado una inversión regional superior a 355.000 euros, se ha desarrollado en un tramo de 3,6 kilómetros que conecta la carretera de Alhama de Murcia-Pliego (RM-515) con la carretera de Librilla (RM-C2).
El consejero explicó que “por esta carretera circulan unos 100.000 vehículos al año, de los que un importante porcentaje son vehículos pesados, por lo que era prioritario actuar sobre el firme para garantizar unas condiciones adecuadas de circulación”, y añadió que “el Gobierno regional continúa desarrollando una planificación rigurosa de conservación de la red para actuar allí donde más se necesita”.
Las obras han consistido en la ejecución de una capa de regularización del firme con mezcla bituminosa en caliente y la aplicación de un doble tratamiento superficial, además de la limpieza y adecuación de cunetas y taludes, el revestimiento de cunetas y la renovación completa de la señalización horizontal y vertical en todo el tramo.
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