El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, ha aclarado que la autovía del Reguerón "no tiene ninguna parte" competencia de la Comunidad Autónoma y, además, ha criticado que es una obra "incompleta".
Ha recordado que esta autovía está "proyectada, prevista y planteada desde hace muchísimos años para circunvalar la ciudad de Murcia por el sur y conecta, desde Zeneta hasta la autovía Murcia-Cartagena".
Ha precisado que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana abrió este jueves al tráfico el tramo que va desde Zeneta hasta Beniaján, por lo que estima que es una autovía "incompleta" en la medida en la que le falta el tramo "igualmente importante" desde Beniaján hasta la autovía Murcia-Cartagena.
Solo entonces, explica el consejero, "sí que tendría sentido esta autovía como desvío o como tráfico alternativo para el Puerto de la Cadena".
Ha señalado que, ahora mismo, la autovía acaba en Beniaján y "parece que no tiene mucho sentido" acabar en una pedanía. "Desgraciadamente, los planes de continuación que están proyectados desde hace más de una década están completamente aparcados en el Ministerio y no se conoce cuándo se piensan continuar", según Díez de Revenga.
"Otra cosa distinta es el tramo de la autovía San Javier-Santomera, la llamada autovía del Bancal, que el Gobierno de Zapatero en 2009 dejó parada en Zeneta y que nosotros tendremos que continuar hasta Santomera", explica.
Para ello, ha recordado que la Comunidad tiene un convenio con el Ministerio por el que el Gobierno central tiene que dar la financiación. Así, admite que hizo un primer pago de 11 millones de euros; pero el segundo y tercer pago, que correspondían a los años 2018 y 2019 (de 49 y 59 millones respectivamente) "no se han efectuado nunca".
"Nosotros estamos haciendo las expropiaciones del tramo que va desde Zeneta a Santomera; y tenemos los dos proyectos licitados; esperamos adjudicarlos y redactarlos para poder continuar con las operaciones", ha concluido.
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